Radwegkonzept
Der Kanton hat sich 2008 ein neues Radwegkonzept gegeben. Es unterscheidet zwischen verschiedenen Nutzungen und ihren Wegen:
A: Transport (z.B. Arbeitsweg)
B: Freizeit
C: Sport
D: Schulweg (Velowegen für Kinder)
Rad- Bikerwege (Kategorien B und C) werden gemäss Kanton im Rahmen von des nationalen Veloweg- und Bikerwegnetzes realisiert. Die Radwege für Transport und Kinder (Kategorien A und D) sind weitgehend realisiert. Doch da gibt es Lücken, z.B.:
- in St. Jakob ist zum Chabisstein
- in Beckenried von der alten Kantonsstrasse ins Dorf
- etc.
Herausgeber Kanton NW:
Wie weiter?
Die Lücken im Radwegnetz sollen geschlossen werden. Das darf nicht warten, nur weil das Budget es nicht erlauben würde. Die Sicherheit der Velofahrerinnen und Velofahrer geht vor.
Weiter gibt es diverse Stellen, die gefährlich sind. Dort muss die Infrastruktur verbessert werden, z.B. durch die Einrichtung von Querungsanlagen.
Für eine Umlagerung vom Auto auf das Velo braucht es noch weitere Massnahmen, wie z.B.:
- Innerorts muss die Sicherheit der Velofahrer konsequent verbessert werden, dies geht - da Platz für andere Lösungen fehlt - über Verkehrsberuhigung und Temporeduktionen.
- Bei öffentlichen Gebäuden, an Bahnhöfen und Bushaltestellen soll es Möglichkeiten geben, das Velo geschützt und sicher zu parkieren.
- Bei Baubewilligungen von grösseren Bauprojekten sollten die Behörden darauf achten, dass die Veloparkierung der Bewohner und ihrer Gäste geregelt ist.